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< Lista de municipios
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Datos de contacto
Área de Educación
C/Fueros, 1
48992 Getxo
Pista de Educación Vial: Polideportivo de Fadura
C/ Bizkerre s/n
48992 Getxo- Algorta
Teléfono 656 411 793 / 665 709 724
hezkuntza@getxo.net / bidehgetxo@gmail.com
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El municipio
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Getxo, municipio situado en la comarca de Bilbao, tiene una extensión de 11,64 km2. Se encuentra en la costa de Bizkaia, rodeado por la bahía del Abra. Cuenta Getxo con una línea de alta costa con abundantes y espectaculares acantilados.
Getxo es un municipio joven con 83.815 personas empadronadas. Un 85,46% de población infantil y adulta, y sólo un 14,54% de población de más de 64 años.
Tiene una pujante actividad económica donde destaca el papel de las actividades terciarias en el conjunto de la población activa, llegando al 66,3% del total de los sectores económicos.
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La educación vial
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El municipio de Getxo comenzó a realizar actividades de Educación Vial en 1992. El programa se ha ido adecuando a las necesidades preventivo-educativas del municipio.
En la actualidad, trabaja de manera intensa el ámbito escolar y pretende ir desarrollando programas en distintos ámbitos: educación no formal, familias.
El enfoque de todas sus actuaciones se centra en conseguir la reducción de los accidentes de tráfico por tanto una movilidad segura.
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Colectivo destinatario
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Niños y niñas de 1º a 6º de primaria de las 13 escuelas públicas, privadas e ikastolas del municipio.
1er ciclo de Educación Primaria (1º-2º)(6-8años)
- COMPETENCIAS: ATENCIÓN Y CONSCIENCIA DE LA VULNERABILIDAD Y EL RIESGO
- TEMA DE INTERÉS: "Movilidad en el entorno próximo."
- Nº de Alumnado: 286 alumn@s.
2º ciclo de Educación Primaria. 3º-4º (8-10 años)
- COMPETENCIAS: ATENCIÓN , CONSCIENCIA DE LA VULNERABILIDAD Y EL RIESGO.
- TEMA DE INTERÉS: "Movilidad segura como peatón y viajer@"
- Nº de Alumnado: 957 alumn@s
3er ciclo de Educación Primaria. 5º-6º(10-12años)
- COMPETENCIAS: CONSCIENCIA DE LA VULNERABILIDAD Y EL RIESGO, ANÁLISIS DEL ENTORNO.
- TEMA DE INTERÉS: "Movilidad autónoma y prudente en los espacios comunes".
- Nº de Alumnado: 963 alumn@s.
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Duración
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1er ciclo de Educación Primaria. TIEMPO DE DEDICACIÓN: 90 mts con cada curso.
2º ciclo de Educación Primaria. TIEMPO DE DEDICACIÓN: 180 mts. con cada curso.
3er ciclo de Educación Primaria. 5º-6: TIEMPO DE DEDICACIÓN: 180 mts. con cada curso.
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Objetivos
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Identificar la importancia de la percepción propia para anticiparse al riesgo y a los cambios del tráfico como medida de protección y cuidado personal.
Ajustar la percepción a cada situación de movilidad desarrollando capacidades, hábitos y actitudes para anticiparse al riesgo y sentirse seguro.
Identificar la vulnerabilidad propia y los riesgos que se producen en las situaciones de tráfico conociendo las propias limitaciones y valorando el daño que puedo tener o producir en los demás.
Identificar las diferentes situaciones de peligro y riesgo en el tráfico, buscando las estrategias más adecuadas para minimizarlas y anticiparse a ellas.
Identificar las emociones propias desde la influencia que tienen en los comportamientos viales y en la percepción del riesgo como un modo de gestionarse a si mismo.
Tomar conciencia del entorno vial en cuanto a normativa, riesgos y posibilidades de movilidad adecuando el comportamiento a las mismas.
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Explicación de las actividades / Metodología
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La propuesta de actividades para cada ciclo escolar estará centrada en el desarrollo de unas competencias determinadas y a partir de un tema de interés. Con un programa para curso.
1º ciclo TEMA DE INTERÉS: "Movilidad en el entorno próximo."
Trabajaremos a partir de su concepto de peligro y definiremos los de la calle y las maneras de protegernos de los mismos.
Reflexionando sobre situaciones viales y como decodificamos la información que nos llega desde el sistema perceptivo.
La Pista de Prácticas la utilizaremos como un espacio para trabajar a partir de simulaciones.
2º ciclo TEMA DE INTERÉS: "Movilidad segura como peatón y viajer@"
Metodología basada en la reflexión sobre su día a día, simulaciones, adquisición de nuevos aprendizajes y aplicación de algunos de ellos.
Actividades: Identificación y simulación de los peligros existentes en diferentes espacios: calle, casa, escuela. Y de las situaciones de riesgo asumidas.
Verbalización de las emociones que se derivan de las situaciones de peligro como peatón y viajero-a.
Juegos de percepción auditiva y visual.
Simulación de la conducción de una bicicleta y del rol de peatón.
3er ciclo de Educación Primaria. 5º-6º
Metodología basada en la reflexión sobre su día a día en las situaciones de movilidad, experimentación desde el sistema perceptivo y las emociones propias, búsqueda de soluciones a minimizar los peligros a través de su interacción responsable y de autoprotección.
Lluvia de ideas: peligros y los riesgos en los diferentes espacios comunes y en diferentes situaciones de movilidad. Valoración de las consecuencias desde la seguridad de todos y todas.
Ejercitación de la percepción visual y auditiva y exteriorización de la emoción.
Estudio de casos, rol playing sobre situaciones de riesgo habitual, valoración y búsqueda de alternativas para minimizarlas
Ejercitación de la conducción de la bicicleta desde la responsabilidad.
Salidas por el entorno del centro escolar "campaña conoce tu pueblo"(5º)
Salidas por el bidegorri. (6º)
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Recursos necesarios
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Humanos: Policía Local y monitor-a. Técnico de Educación Vial.
Materiales: Fichas de trabajo, pista de prácticas, fichas de juegos perceptivos, imágenes con situaciones de riesgo, lápiz y papel. Escalas actitudinales, fichas de rol-playing, vendas, catalejos, imágenes de espacios comunes, ordenador, etc.
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Evaluación
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Por parte de los dinamizadores de la actividad, profesorado y alumnado.
Dinamizadores: diario, cuestionario de evaluación. Observación indirecta en las calles del pueblo. Valoración de estadísticas y normativas viales. Trabajos del alumnado en la Pista y en Centro escolar.
Profesorado: Grado de satisfacción e implicación a través de cuestionario.
Alumnado: Pregunta- conclusión al finalizar la actividad.
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Colectivo destinatario
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Alumnado inmigrante de diferentes países.
2º y 3er ciclo de Educación Primaria.
COMPETENCIAS: ANÁLISIS DEL ENTORNO.
TEMA DE INTERÉS: "Autonomía personal"
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Duración
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100 mts aprox con cada grupo.
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Objetivos
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Desarrollar actitudes seguras en la movilidad y adaptadas a la normativa vial y convivencial.
Tomar conciencia del entorno vial en cuanto a normativa, riesgos y posibilidades de movilidad adecuando el comportamiento a las mismas.
Identificar la importancia de la percepción propia para anticiparse al riesgo y a los cambios del tráfico como medida de protección y cuidado personal.
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Explicación de las actividades / Metodología
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Metodología participativa e interactiva donde el alumnado tiene oportunidad de observar, recoger datos y conocer lugares y las posibilidades y limitaciones de su movilidad segura en Getxo.
Se plantea una salida guiada por el barrio donde se encuentra el centro escolar. La tarea que se les propone es observar lugares o situaciones que pueden ser conocidas o desconocidas para estos niñ@s.
Durante la misma recogen información sobre infraestructuras viales, normas y datos de interés sobre la historia de la zona. Y recorren espacios para reflexionar y tomar conciencia de ellos.
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Recursos necesarios
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Humanos: Policía Local y monitor-a. Técnico de Educación Vial.
Materiales: Fichas de trabajo, planos, etc.
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Evaluación
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Por parte de los dinamizadores de la actividad, profesorado y alumnado.
Dinamizadores: diario, cuestionario de evaluación. Observación indirecta en las calles del pueblo. Valoración de estadísticas y normativas viales. Trabajos del alumnado en la Pista y en Centro escolar.
Profesorado: Grado de satisfacción e implicación a través de cuestionario.
Alumnado: Pregunta- conclusión al finalizar la actividad.
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Colectivo destinatario
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AULAS ESTABLES, APRENDIZAJE DE TAREAS, SORDO-MUDOS, ASOCIACIÓN SÍNDROME DE DOWN del PAÍS VASCO.
COMPETENCIAS: ATENCIÓN, CONSCIENCIA DE LA VULNERABILIDAD Y EL RIESGO, ANÁLISIS DEL ENTORNO.
TEMA DE INTERÉS: “Autonomía personal”
Nº de Alumnado: 30 alumn@s aprox. – 6 aulas
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Duración
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100 mts aprox. en función del colectivo.
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Objetivos
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Experimentar la realidad del tráfico dentro de sus límites de manera controlada y sin riesgo para ir desarrollando hábitos de autonomía.
Disfrutar de las posibilidades del movimiento en diferentes situaciones de la calle desde las propias limitaciones y potencialidades.
Ajustar la percepción a cada situación de movilidad desarrollando capacidades, hábitos y actitudes para anticiparse al riesgo y sentirse seguro.
Identificar la vulnerabilidad propia y los riesgos que se producen en las situaciones de tráfico conociendo las propias limitaciones y valorando el daño que puedo tener o producir en los demás.
Identificar las diferentes situaciones de riesgo en el tráfico, buscando las estrategias más adecuadas para minimizarlas y anticiparse a ellas.
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Explicación de las actividades / Metodología
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En dos sesiones con una visita a la pista de prácticas y una salida por el entorno del centro con algunos grupos.
Juegos lúdicos perceptivos visual y/o auditivo.
Experimentación motriz en bicicleta y como peatón.
Simulaciones en los diferentes roles: peatón, viajero, conductor-a de bicicleta.
Exploración perceptiva y verbalización de emociones.
Salida por el entorno próximo.
Informaciones sobre normas básicas como peatón y viajero-a.
Identificación de peligros en la calle.
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Recursos necesarios
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Humanos: Policía Local y monitor-a. Técnico de Educación Vial.
Materiales: lápiz y papel, videos, juegos perceptivos, bicicletas y triciclos.
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Evaluación
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Por parte de los dinamizadores de la actividad, profesorado y alumnado.
Dinamizadores: diario, cuestionario de evaluación. Observación indirecta en las calles del pueblo. Valoración de estadísticas y normativas viales. Trabajos del alumnado en la Pista y en Centro escolar.
Profesorado: Grado de satisfacción e implicación a través de cuestionario.
Alumnado: Pregunta- conclusión al finalizar la actividad.
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Colectivo destinatario
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GRUPOS DE VERANO POLIDEPORTIVO FADURA (6-16 AÑOS)
COMPETENCIAS: ANALISIS DEL ENTORNO.
TEMA DE INTERÉS: Movilidad segura y responsable
DESTINATARIOS: Grupos de verano del Polideportivo Fadura.
Nº de Alumnado: 100 alumn@s aproximadamente.
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Duración
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100 mts. aprox.
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Objetivos
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Tomar conciencia del entorno vial en cuanto a normativa, riesgos y posibilidades de movilidad adecuando el comportamiento a las mismas.
Identificar las diferentes situaciones de riesgo en el tráfico, buscando las estrategias más adecuadas para minimizarlas y anticiparse a ellas.
Tomar conciencia de las normas y señales fundamentales que regulan el comportamiento y las actitudes viales, interrelacionándolas con el resto de normas de convivencia como medio de autorregulación del comportamiento y respeto hacia el medio.
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Explicación de las actividades / Metodología
Partiendo de una perspectiva lúdica y de aprovechamiento del espacio pista u otros espacios.
- Salida guiada por el bidegorri.
- Salida guiada por el entorno y observación de conductas.
- Experimentación perceptiva: oído, vista.
- Experimentación kinestésica con diferentes juguetes: patines, skates...
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Recursos necesarios
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Humanos: Policía Local y monitor-a. Técnico de Educación Vial.
Materiales: lápiz y papel, videos, juegos perceptivos, bicicletas.
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Evaluación
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Por parte de los dinamizadores de la actividad, monitores y alumnado.
Dinamizadores: diario, cuestionario de evaluación. Observación indirecta en las calles del pueblo. Valoración de estadísticas y normativas viales.
Monitores-as: Grado de satisfacción e implicación a través de cuestionario.
Alumnado: Pregunta- conclusión al finalizar la actividad.
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Colectivo destinatario
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1er ciclo de Educación Secundaria.
COMPETENCIAS: CONSCIENCIA DE LA VULNERABILIDAD Y EL RIESGO, ANÁLISIS DEL ENTORNO.
TEMA DE INTERÉS: Movilidad segura y responsable
Nº de Alumnado 1er ciclo: 1095 alumn@s
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Duración
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120 mts. Para cada grupo.
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Objetivos
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Tomar conciencia de las normas y señales fundamentales que regulan el comportamiento y las actitudes viales, interrelacionándolas con el resto de normas de convivencia como medio de autorregulación del comportamiento y respeto hacia el medio.
Identificar las emociones propias desde la influencia que tienen en los comportamientos viales y en la percepción del riesgo como un modo de gestionarse a si mismo.
Ajustar la percepción a cada situación de movilidad desarrollando capacidades, hábitos y actitudes para anticiparse al riesgo y sentirse seguro.
Identificar la vulnerabilidad propia y los riesgos que se producen en las situaciones de tráfico conociendo las propias limitaciones y valorando el daño que puedo tener o producir en los demás.
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Explicación de las actividades / Metodología
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Reflexión en torno a los riesgos en la conducción de bicicleta o ciclomotor y valoración personal de los mismos.
Reflexión sobre la peligrosidad del tráfico y la interacción de cada persona con el mismo y la vulnerabilidad propia.
Aporte de informaciones sobre las consecuencias de esos riesgos y las normas básicas.
Ejercicios de conducción en bicicleta.
Metodología participativa a través de conversaciones guiadas, análisis de datos y conclusiones a los mismos.
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Recursos necesarios
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Humanos: Policía Local y monitor-a. Técnico de Educación Vial.
Materiales: Escalas actitudinales, fichas de riesgos, fichas de rol-playing, lápiz y papel.
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Evaluación
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Por parte de los dinamizadores de la actividad, profesorado y alumnado.
Dinamizadores: diario, cuestionario de evaluación. Observación indirecta en las calles del pueblo. Valoración de estadísticas y normativas viales. Trabajos del alumnado en la Pista y en Centro escolar.
Profesorado: Grado de satisfacción e implicación a través de cuestionario.
Alumnado: Pregunta- conclusión al finalizar la actividad.
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Colectivo destinatario
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EDUCACIÓN NO OBLIGATORIA/ CENTRO DE INICIACIÓN PROFESIONAL (CIP)
CENTRO DE EDUCACIÓN PARA ADULTOS (CEPA- COLECTIVO JÓVENES)
COMPETENCIAS: CONSCIENCIA DE LA VULNERABILIDAD Y EL RIESGO, FLEXIBILIDAD Y ADAPTACIÓN.
TEMA DE INTERÉS: Movilidad segura y responsable
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Duración
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1ºmodulo 50 mts.
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Objetivos
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Tomar conciencia de las normas y señales fundamentales que regulan el comportamiento y las actitudes viales, interrelacionándolas con el resto de normas de convivencia como medio de autorregulación del comportamiento y respeto hacia el medio.
Identificar las emociones propias desde la influencia que tienen en los comportamientos viales y en la percepción del riesgo como un modo de gestionarse a si mismo.
Ajustar la percepción a cada situación de movilidad desarrollando capacidades, hábitos y actitudes para anticiparse al riesgo y sentirse seguro.
Identificar la vulnerabilidad propia y los riesgos que se producen en las situaciones de tráfico conociendo las propias limitaciones y valorando el daño que puedo tener o producir en los demás.
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Explicación de las actividades / Metodología
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Conversaciones guiadas sobre la vulnerabilidad propia y el nivel de riesgo propio.
Reflexión en torno a los riesgos asumidos en la conducción de vehículos a motor y valoración de los mismos para la seguridad propia y colectiva.
Aporte de informaciones sobre las consecuencias de esos riesgos y las normas básicas.
A partir de conversaciones guiadas, juegos perceptivos, videos, escalas actitudinales y dilemas morales.
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Recursos necesarios
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Humanos: Policía Local y monitor-a. Técnico de Educación Vial.
Materiales: Escalas actitudinales, fichas de riesgos, fichas de rol-playing, lápiz y papel, videos, juegos perceptivos.
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Evaluación
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Por parte de los dinamizadores de la actividad, profesorado y alumnado.
Dinamizadores: diario, cuestionario de evaluación. Observación indirecta en las calles del pueblo. Valoración de estadísticas y normativas viales. Trabajos del alumnado en la Pista y en Centro escolar.
Profesorado: Grado de satisfacción e implicación a través de cuestionario.
Alumnado: Pregunta- conclusión al finalizar la actividad y cuestionario necesidades para futuras actuaciones.
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Colectivo destinatario
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CENTRO DE EDUCACIÓN PARA ADULTOS (CEPA)
COMPETENCIAS: CONCIENCIA DE LA VULNERABILIDAD Y EL RIESGO, FLEXIBILIDAD Y ADAPTACIÓN.
TEMA DE INTERÉS: Movilidad segura y responsable
DESTINATARIOS: Centro de Educación para adultos (CEPA)
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Duración
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50 mts. Por cada grupo.
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Objetivos
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Identificar las emociones propias desde la influencia que tienen en los comportamientos viales y en la percepción del riesgo como un modo de gestionarse a si mismo.
Identificar la vulnerabilidad propia y los riesgos que se producen en las situaciones de tráfico conociendo las propias limitaciones y valorando el daño que puedo tener o producir en los demás.
Tomar conciencia de las normas y señales fundamentales que regulan el comportamiento y las actitudes viales, interrelacionándolas con el resto de normas de convivencia como medio de autorregulación del comportamiento y respeto hacia el medio.
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Explicación de las actividades / Metodología
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Reflexión en torno a los riesgos en la movilidad: en la conducción de vehículos a motor, peatón, viajero y valoración de los mismos para la seguridad propia y colectiva.
Reflexionar y analizar las consecuencias del no respeto de normas y señales de tráfico.
Aporte de informaciones sobre las consecuencias de los riesgos y las forma de minimizarlos.
Conversaciones guiadas sobre la vulnerabilidad propia y el nivel de riesgo propio.
Valoración del sistema perceptivo y la interpretación subjetiva de las informaciones que nos llegan a través del mismo.
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Recursos necesarios
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Humanos: Policía Local y monitor-a. Técnico de Educación Vial.
Materiales: Escalas actitudinales, fichas de riesgos, fichas de rol-playing, lápiz y papel, videos, juegos perceptivos.
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Evaluación
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Por parte de los dinamizadores de la actividad, profesorado y alumnado.
Dinamizadores: diario, cuestionario de evaluación. Observación indirecta en las calles del pueblo. Valoración de estadísticas y normativas viales. Trabajos del alumnado en la Pista y en Centro escolar.
Profesorado: Grado de satisfacción e implicación a través de cuestionario.
Alumnado: Pregunta- conclusión al finalizar la actividad y cuestionario necesidades para futuras actuaciones.
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Colectivo destinatario
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COLECTIVO PADRES –MADRES ALUMNADO AULAS 0-2 AÑOS
COMPETENCIAS: CONSCIENCIA DE LA VULNERABILIDAD Y EL RIESGO.
TEMA DE INTERÉS: El desarrollo de hábitos, valores y actitudes para una movilidad segura.
DESTINATARIOS: Padres-madres aulas 0-2 años.
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Duración
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90 mts. aprox.
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Objetivos
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Valorar la importancia de la familia en la adquisición de hábitos, actitudes y valores para una movilidad segura.
Informar e impulsar el programa que se trabaja con los Centros Escolares.
Reflexionar sobre valores como autonomía, responsabilidad y prudencia.
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Explicación de las actividades / Metodología
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Charla informativa en torno a la importancia decisiva de la familia en la adquisición de hábitos, actitudes y valores para una movilidad segura.
Reflexión sobre los valores para una movilidad segura y para la minimización del riesgo.
Elaboración de pautas para crear hábitos seguros desde el nacimiento.
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Recursos necesarios
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Humanos: Policía Local y monitor-a. Técnico de Educación Vial.
Materiales: lápiz y papel, videos, juegos perceptivos, estudios de casos, etc.
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Evaluación
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Por parte de los dinamizadores de la actividad, familias.
Dinamizadores: diario, cuestionario de evaluación. Observación indirecta en las calles del pueblo. Valoración de estadísticas y normativas viales.
Familias: Pregunta- conclusión al finalizar la actividad. Cuestionario de necesidades para futuras actuaciones.
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| Clases de educación vial en Irún |
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