|
|
< Udalerrien zerrenda
 |
Harremanetarako datuak
Departamento de Educación Vial
Teléfono 699998087
Teatro Social Antzokia
C/Nagusia, 2. Planta 1ª
48970 Basauri
|
Udalerria
 |
|
|
|
Bilbao Handia deritzon eskualdean dagoen udalerria da Basauri. 43.250 biztanle ditu, eta 7,01 km2-ko azalera.
XIX. mendearen azken aldira arte landa-eremuko herria izan zen gehienbat; sasoi hartan iritsi zen La Basconia fabrika herrira eta, harekin batera, baita industrializazioa ere. Ondorioz, 50 urteren buruan, milaka gutxi batzuk izatetik 1978an 50.000 biztanle izatera pasatu zen herria. Milaka izan ziren Espainiako eskualde guztietatik etorri, eta Basauri jendez eta eraikinez josi zituzten familiak, hala irudia nola hirigintza erabat aldatu zelarik.
Basauri izenak Basoko Hiria esan nahi du. Basa (Baso hitzaren erroa) eta Uri (hiria). Izen bera duen udalerri bakarra ezagutzen da gaur egun: Bajauri (Basauri), Trebiñoko Konderrian.
|
|
Bide hezkuntza
|
|
|
2007-2008 ikasturtean, eta Bide Hezkuntza programaren bidez, honakoa izan da BASAURIKO UDALAREN azken helburua:
JOKABIDE ARRISKUTSUAK SAIHESTEA, INGURUNEAREKIN SOLIDARIOAK ETA GAINONTZEKOEN NAHIZ NORBERAREN BIZITZAREKIN ERRESPETUZKOAK DIREN PERTSONEI PRESTAKUNTZA EMANEZ
Programa aurrera eramateko, Trafiko Zuzendaritzak eta Eusko Jaurlaritzaren Parke Mugikorrak zehazturiko jarraibideak izan dira kontuan, zeintzuek Hezkuntza, Unibertsitate eta Ikerketa Sailarekin lankidetzan diharduten, Bide Hezkuntzarako positiboak diren aztura nahiz ohituren eskuraketa sustatzen dituzten programak sortzen. Aztura eta jokabide horien sustapenari esker, gizarteak gaur egun duen arazorik larrienetako bati aurre egin ahalko diogu: gure herrietako istripu-tasa handiari, hain zuzen ere.
|
|
|
|
|
|
|
Jasotzaileak
|
Programa hau Basauriko ikastetxe publiko nahiz pribatuetako Lehen Mailako ikasleei zuzenduta dago.
|
|
Iraupena
|
Lehen zikloko 2. eta 3. mailako ikasleekin, ikasgelan bertan nahiz Bide Hezkuntzako Pistan egiten da lan, 1,5 orduz, gutxi gorabehera.
|
|
Helburuak
|
Lehen zikloko 3. maila
- Ikasleak Bide Hezkuntzarekin harremanetan jartzea.
- Arrisku-egoera desberdinak identifikatzea.
- Arrisku-egoeren aurrean defentsarako edota babeserako neurriak hartzea.
- Oinezkoaren rola lantzea.
Lehen zikloko 4. maila
- Bidaiariaren rola landu eta ikasleari bide-segurtasunaren kontzeptua helaraztea: segurtasun-uhalaren erabilpena, haurrak atxikitzeko aulkiak eta bizikleta-kaskoak.
- Gidari eta oinezkoen rola lantzea.
Lehen zikloko 5. maila
- Bizikleta-gidariekin loturiko arrisku-egoerak identifikatzea.
- Gidari garen heinean, gure esku dauden segurtasun-neurriak ezagutzea.
- Bizikleta-gidari batek izan ditzakeen jokabide zuzen edota okerren gainean hausnartzea.
Lehen zikloko 6. maila
- Autobuseko bidaiari legez gure jokabideak duen garrantziaren inguruan hausnarketa egitea.
- Autobusean bidaiatu aurretik, bitartean eta gero burutu beharreko jokabideen inguruko jarraibideak ematea.
- Segurtasun-neurriek duten garrantziaren inguruan ikasleak kontzientziatzea.
|
|
Jardueren / Metodologiaren azalpena
|
|
Proposaturiko helburuak lortzeko, edukien egitura bi aldetan oinarritzen da:
- Eduki teorikoak: Ikastetxean bertan lantzen dira, Bide Hezkuntzako fitxen bidez.
- Eduki praktikoak: Bide Hezkuntzako Pistan lantzen dira.
|
|
Beharrezko baliabideak
|
|
Ekintza horiek garatzeko, honako baliabideak erabiltzen dira:
- Materialak: ikus-entzunezkoak, Bide Hezkuntzako ikasgelako ekipamendua, bizikletak, trizikloak, simulagailua, papergintzako materiala, liburutegia, bideoteka...
- Giza baliabideak: Udaltzainak eta Bide Hezkuntzako begiraleak.
|
|
Ebaluazioa
|
Saioak burutu ostean, ebaluazioak egiten dira, bai Bide Hezkuntzako teknikarien ikuspuntutik, bai ikastetxeetako irakasleen ikuspegitik.
|
|
|
|
|
|
|
Jasotzaileak
|
|
DERRIGORREZKO BIGARREN HEZKUNTZAKO 1. ZIKLOA: 12 eta 14 urte arteko ikasleak.
DERRIGORREZKO BIGARREN HEZKUNTZAKO 2. ZIKLOA: 14 eta 16 urte arteko ikasleak.
|
|
Iraupena
|
Programa hau ikastetxean bertan garatzen da; izan ere, BIde Hezkuntzarekin zerikusia duten gaur eguneko gaien inguruko mahai-inguruetan oinarritzen da gehienbat. Horrek guztiak 1,5 orduko iraupena du, gutxi gorabehera.
|
|
Helburuak
|
DBH 1. maila
- Segurtasun-neurrien inguruan gogoeta egitea: kaskoa eta segurtasun-uhala.
- kaskoaren eta segurtasun-uhalaren inguruko ezagutza finkatzea.
- Istripu-arriskuarekin loturiko jokabide desberdinak aztertzea.
- Publizitate iragarkien eraginkortasuna ebaluatzea.
DBH 2. maila
- Norberak Bide Hezkuntzaren inguruan duen jokabidea zehaztea.
- Bide-eremuko arrisku-egoeren aurrean norberak duen jarrera aztertzea.
- Jokabide-mota desberdinak eta horiek dakartzaten arriskuak erlazionatzea.
DBH 3. maila
- Bide Hezkuntzaren alorrean norberaren ezagutzak egiaztatzea.
- Trafiko-istripuen aurrean modu eraginkorrean jardutea.
- Larrialdi-egoeretan jarraibide egokiak jarraitzea.
DBH 4. maila
- Beraien adin-tartean trafiko-istripuak gertatzen direla gazteak kontzientziatzea.
- Adin-tarte bakoitzean trafiko-istripuak eragiten dituzten arrazoiak aztertzea.
- Arriskuaren eragingarritasun eta antzemate eskasaren inguruko irizpideak adieraztea.
|
|
Jardueren / Metodologiaren azalpena
|
Proposaturiko helburuak lortzeko, edukien egitura jarduera praktikoetan oinarritzen da. Jarduera horiek aldatu egiten dira ikasleen mailaren arabera, eztabaida eta gogoeta gehiago edota gutxiago sustatuz.
|
|
Beharrezko baliabideak
Ekintza horiek garatzeko, honako baliabideak erabiltzen dira:
- Materialak: ikus-entzunezkoak eta papergintzako materiala.
- Giza baliabideak: Bide Hezkuntzako begiraleak.
|
|
Ebaluazioa
|
Saioak burutu ostean, ebaluazioak egiten dira, bai Bide Hezkuntzako teknikarien ikuspuntutik, bai ikastetxeetako irakasleen ikuspegitik. Horrez gain, banakako ebaluazioa ere egiten zaie parte hartu duten ikasle guztiei.
|
|
|
|
|
|
|
Jasotzaileak
|
Hilero, Haurrak Atxikitzeko Dispositiboei buruzko Informazio Kanpaina arrakastatsu bat egiten da Arizko anbulatorioan, Basauriko emakume haurdunei zuzenduta.
|
|
Iraupena
|
Saio horiek ordubeteko iraupena izaten dute, gutxi gorabehera.
|
|
Helburuak
- Ibilgailuetako segurtasun-sistemen erabilera sustatzea: Segurtasun-uhala, air-bag, haurrak atxikitzeko dispositiboak (SRI), etab.
- Haurdunaldian segurtasun-sistema egokia erabiltzeak duen garrantziaren inguruan kontzientziatzea. Haurdun dauden emakumeentzako segurtasun-uhal bereziak.
- Atxikitze-sistema horiek erabiltzearen inguruan informatu eta kontzientziatzea, haurtzaroan istripuak ekiditeko.
- Seme-alabei txikitatik Bide Hezkuntza sustatzeak duen garrantziaz kontzientziaraztea gurasoak, adibide positiboan oinarrituta, betiere.
- Basauriko bide-segurtasunari buruzko informazioa ematea: parkeak, oinezkoentzako eremuak, trafiko handiko kaleak, etab.
|
|
Jardueren / Metodologiaren azalpena
|
Proposaturiko helburuak lortzeko, mahai-inguru informatiboa antolatzen da, dibulgazioko bideo bat proiektatu, segurtasun-elementuak erakutsi, eta triptiko bat banatzen da.
|
|
Beharrezko baliabideak
Ekintza horiek garatzeko, honako baliabideak erabiltzen dira:
- Materialak: ikus-entzunezkoak, bideoa, triptikoak, papergintzako materiala...
- Giza baliabideak: Bide Hezkuntzako begiraleak.
|
|
Ebaluazioa
|
Saioak burutu ostean, ebaluazioak egiten dira, bai Bide Hezkuntzako teknikarien ikuspuntutik, bai parte hartu duten emakumeen ikuspuntutik.
|
|
|
|
|
|
|
Jasotzaileak
|
Basauriko Ikastetxe publiko nahiz pribatu desberdinetako ikasle guztien gurasoak.
|
|
Iraupena
|
Saioek ordubeteko iraupena dute gutxi gorabehera; hala ere, iraupen horrek gorabeherak izan ditzake, gurasoen parte-hartzearen ondorioz.
|
|
Helburuak
|
Gurasoak Bide Hezkuntzaren arloan kontzientziatzea, gero, horiek seme-alabengan islatu dezaten, faktore erabakigarriak diren heinean.
|
|
Jardueren / Metodologiaren azalpena
- Aurkezpena.
- Bide Hezkuntzan gauzatzen dugun lanari buruzko seme-alabentzako informazioa, hala orokorra, nola espezifikoa.
- Bide Hezkuntzaren alorreko arriskuen inguruko kontzientziazioa.
- Araudi berriaren inguruko informazioa, eta haurrentzako segurtasun-dispositiboak.
- Galde-eskeak.
|
|
Beharrezko baliabideak
Ekintza horiek garatzeko, honako baliabideak erabiltzen dira:
- Materialak: ikus-entzunezkoak, bideoa, triptikoak, papergintzako materiala...
- Giza baliabideak: Bide Hezkuntzako begiraleak.
|
|
Ebaluazioa
|
Saioak burutu ostean, ebaluazioak egiten dira, bai Bide Hezkuntzako teknikarien ikuspuntutik, bai parte hartu duten gurasoen ikuspuntutik.
|
|
|
|
|
|
Bide Hezkuntzako Pistan ekinean hasi baino lehen, eta Lehen Hezkuntzako ikasleetan oinarrituta, txikienei zuzenduriko material berria osatu dugu, material orokorraren osagarri gisa.
Bide Hezkuntzako Koaderno Erraldoi bat da. Elebidun egin dugu, eta DNA 3 neurriko 24 orrialde plastifikatu ditu. Marrazki handiak agertzen dira bertan, bai eta erreferentziazko testu labur bat ere. Horri esker, errepidean funtsezkoak diren aholku eta jarrerak landu daitezke, ikasgelan istorioaren argudioa erabiliz, eta gazteak protagonista bilakatuz.
|
|
|
|
|
|
Jasotzaileak
|
Gazteak eta nerabeak.
|
|
Iraupena
|
Saioek ordu eta erdiko iraupena dute gutxi gorabehera; hala ere, iraupen horrek gorabeherak izan ditzake, parte-hartzearen arabera.
|
|
Helburuak
- Araudi berriaren inguruko informazioa ematea.
- Ziklomotore bat gidatzeak dakartzan arriskuen gainean kontzientziatzea.
- Istripu batek ekar litzakeen ondorioak azaltzea.
- Ondorengoak azaltzea: kontuan izan beharreko segurtasun-neurriak, adin-tarte horretako istripuen estatistikak, alkoholak gidatzeko orduan duen eragina..., hau da, ziklomotoreetan eragin dezaketen arriskuen inguruan sentsibilizatzeko funtsezko aldeak.
|
|
Jardueren / Metodologiaren azalpena
|
Proposaturiko helburuak lortzeko, edukien egitura jarduera praktikoetan oinarritzen da, eztabaida eta gogoeta sustatuz.
|
|
Beharrezko baliabideak
Ekintza horiek garatzeko, honako baliabideak erabiltzen dira:
- Materialak: ikus-entzunezkoak, bideoa, triptikoak, papergintzako materiala...
- Giza baliabideak: Bide Hezkuntzako begiraleak.
|
|
Ebaluazioa
|
Saioak burutu ostean, ebaluazioak egiten dira, bai Bide Hezkuntzako teknikarien ikuspuntutik, bai parte hartu duten gazteen ikuspuntutik.
|
|
|
|
|
|
Bide Hezkuntzari buruzko sentsibilizazio-ekintzak azaltzea komeni da, herritarrek hobeto ulertu dezaten pertsona urrituek zer nolako arazoak izaten dituzten egunero, bai oinezko moduan, bai gidari moduan.
Zailtasun horietako batzuk hiriaren bilakaera urbanistikoaren ondoriozkoak dira; gainerako oinezkoen eta gidarien solidaritate nahiz sentsibilizazio faltak, hala ere, areagotu egiten ditu zailtasun horiek guztiak. Jokabidearen gainean esku hartzea, errespetua eta solidaritatea indartzea, eta sentimendu gizatiarra sustatzea erabat eraginkorra da, gizalegezko jokabideei dagokienez, baldin eta denboran iraunarazten bada.
Horregatik, komenigarritzat ikusi zen elkarlanean oinarritutako informazio-saioak egitea: Bide Hezkuntzako begiraleak, Udaltzaingoa eta urritasunen bat duten pertsonez osaturiko elkarteetako kideak.
|
|
|
|
|
|
 |
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
| Bide-hezkuntzako iharduerak Getxon |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
